Si l'on peut dire qu'actuellement, en Allemagne, il n'y a pas de grande ville qui n'ait son-service sanitaire organisé et ne possède un matériel pour le transport des blessés, en revanche, dans les campagnes, il est loin d'en être ainsi, et souvent l'on se voit dans l'obligation de transporter des blessés dans des conditions très défavorables. Préoccupé de remédier à cette lacune et frappé de l'extension considérable du cyclisme, M. le Dr Hölder, de Ludwigshafen, a étudié le moyen d'utiliser les bicyclettes pour ce transport; celles-ci se rencontrent à peu près partout et offrent par leurs, pneumatiques un roulement plus doux qu'aucun autre véhicule Après plusieurs essais, le Dr Hölder est arrivé à un système qui paraît présenter le maximum d'avantages, ainsi que le font voir les figures ci-contre, dont l'examen donne une idée plus claire de l'invention que toute description que l'on pourrait en faire: les deux bicyclettes entre lesquelles vient se poser la civière sont unies l'une à l'autre par des éclisses et par des tiges creuses, arquées au milieu, et tenues à égale distance l'une de l'autre par des barres rigides s'appliquant à la hauteur des essieux.