Insights from Traffic Accidents for Autonomous Driving

16 September 2025, Version 1
This content is an early or alternative research output and has not been peer-reviewed by Cambridge University Press at the time of posting.

Abstract

As the development and deployment of autonomous vehicles (AVs) accelerate globally, the analysis of traffic accidents—particularly their causes, contexts, and outcomes-offers critical insights for improving AV safety, perception systems, and decision-making algorithms. This paper provides a comprehensive review and synthesis of recent research that investigates how learnings from traditional traffic accidents can inform the design, regulation, and behavior of autonomous driving systems. We categorize the implications into technological, behavioral, infrastructural, and regulatory domains. Furthermore, we integrate lessons from sensor failures, human factors, and intelligent transport systems (ITS) to propose a holistic framework for AV accident prevention. The findings underscore the necessity of incorporating crash reconstruction data, behavioral modeling, and multi-agent safety learning into AV development pipelines.

Keywords

Autonomous Vehicles
Traffic Safety
Accident Analysis
Machine Learning
Driver Behavior

Comments

Comments are not moderated before they are posted, but they can be removed by the site moderators if they are found to be in contravention of our Commenting and Discussion Policy [opens in a new tab] - please read this policy before you post. Comments should be used for scholarly discussion of the content in question. You can find more information about how to use the commenting feature here [opens in a new tab] .
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy [opens in a new tab] and Terms of Service [opens in a new tab] apply.
Comment number 3, Marat Fazulzyanov: Dec 24, 2025, 07:57

Данный обзор важен тем, что системно трансформирует ретроспективный анализ традиционных ДТП в инструмент проактивного проектирования автономных транспортных средств, устанавливая прямые причинно-следственные связи между человеческими ошибками, отказами техники и недостатками инфраструктуры и требованиями к системам АТС. Авторы обоснованно настаивают на интеграции данных реконструкции аварий и поведенческого моделирования в цикл разработки, что позволит создавать алгоритмы, учитывающие не только формальные правила, но и контекстуальные риски реального дорожного движения.

Comment number 2, Михаил Родин: Dec 16, 2025, 08:18

Отличная и очень своевременная статья, затрагивающая ключевую проблему на пути к безопасному автономному транспорту. Авторы абсолютно правы в своем подходе: будущее невозможно строить, игнорируя уроки прошлого и настоящего.

Comment number 1, Semen Sidorin: Nov 30, 2025, 14:47

Статья поднимает крайне важную тему, но, как мне кажется, несколько идеализирует процесс. Да, теория использовать данные ДТП для обучения ИИ — прекрасна. Однако на практике мы сталкиваемся с проблемой неполноты и предвзятости этих самых данных, а также с фундаментальным различием между человеческим «пониманием» ситуации и алгоритмическим распознаванием паттернов. Пока что инциденты с беспилотниками лишь повторяют ошибки, которые, как нам уже известно, совершают люди. Вопрос в том, сможем ли мы действительно «закодировать» интуицию и контекстуальное понимание, присущие человеку.