Hostname: page-component-6766d58669-kn6lq Total loading time: 0 Render date: 2026-05-18T06:02:52.250Z Has data issue: false hasContentIssue false

A Measurement of Surface-Perpendicular Strain-Rate in a Glacier

Published online by Cambridge University Press:  30 January 2017

W. D. Harrison*
Affiliation:
Geophysics Program, University of Washington, Seattle, Washington 98195, U.S.A.
Rights & Permissions [Opens in a new window]

Abstract

The surface-perpendicular component of velocity and strain-rate have been determined at one site in the ablation area of Blue Glacier, Washington, U.S.A., where the total depth is about 250 m. The strain-rate is near zero at the surface but increases with depth to about 4% a−1 at 175 m. The results were obtained with the help of a finite deformation theory from the measured stretch of cables frozen into the ice.

La composante perpendiculaire à la surface de la vitesse et la contrainte a été déterminée en un point de la zone d’ablation du Blue Glacier, Washington, U.S.A., où la profondeur totale est d’environ 250 m. Cette contrainte est à peu prés nulle en surface, mais croît avec la profondeur jusqu’à 4% a−1 à 175 m. Les résultats ont été obtenus avec l’aide de la théorie des déformations finies à partir de la mesure de l’allongement de câbles gelés dans la glace.

Zusammenfassung

Zusammenfassung

Die zur Oberfläche normale Komponente der Geschwindigkeit und der Verformungsgeschwindigkeit wurde an einer Stelle in der Ablationszone des Blue Glaciers (Washington, U.S.A.) bestimmt, wo die Gesamttiefe etwa 250 m beträgt. Die Verformungsgeschwindigkeit ist beinahe Null an der Oberäache, doch steigt sie mit der Tiefe auf etwa 4% pro Jahr bei 175 m an. Die Ergebnisse wurden mit Hilfe einer finiten Deformationstheorie aus der gemessenen Dehnung von Kabeln, die im Eis festgefroren waren, gewonnen.

Information

Type
Research Article
Copyright
Copyright © International Glaciological Society 1975
Figure 0

Table I. Calculation of surface-perpendicular velocity v, depth, and strain-rate details in text

Figure 1

Fig. 1. Dependence of surface-perpetldicular velocity on depth. A downward velocity is positive. III addition to the errors shown, there is an uncertainty in the zero position of the velocity scale ofroughly 0.7 ma−I. Total depth is about 250 m (Corbaó, 1965; Meier and others, 1974)

Figure 2

Fig. 2. Dependence of surface-perpelldicular straill-rate on depth. Total depth is about 250 m